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港珠澳大橋貫通通車 珠海到香港僅需30分鐘

港珠澳大橋建成通車後,珠海和香港兩地的通行將從過去的陸路3、4個小時,水路1個多小時,壓縮到30分鐘的車程。


【現場聲】橋梁工程貫通!

港珠澳大橋貫通通車 珠海到香港僅需30分鐘

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【解說】9月27日,港珠澳大橋主體工程建設進入收官之戰,27日上午11時港珠澳大橋管理局局長朱永靈在橋上宣佈,港珠澳大橋主體工程橋梁工程全線貫通。隨著橋梁工程的貫通,下一步港珠澳大橋主體工程將全面進入島隧工程項目最後的總決戰。

港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港,西接珠海和澳門,是“一國兩制”框架下、粵港澳三地首次合作建設的超大型跨海交通工程。大橋全長55公裡,包括海中橋隧主體工程、三地連接線及口岸。其中,主體工程包括22.9公裡的橋梁、6.7公裡的海底隧道以及連接隧道和橋梁的東西人工島。主體橋梁又包括青州航道橋、江海直達船航道橋、九洲航道橋三座通航斜拉橋和20公裡的非通航孔橋。

港珠澳大橋建成通車後,珠海和香港兩地的通行將從過去的陸路3、4個小時,水路1個多小時,壓縮到30分鐘的車程。

據瞭解,作為世界上最長的鋼台北靜電機出租結構橋梁,港珠澳大橋僅主梁鋼板用量就達42萬噸,相當於10座鳥巢或60座埃菲爾鐵塔的重量。

在景觀設計上,港珠澳大橋三座通航斜拉橋各具特色,其中青州航道橋橋塔采用簡潔的“中國結”造型;江海直達船航道橋的三座橋塔則為海豚造型;最靠近珠海情侶路的九洲航道橋是風帆造型,三種不同造型的橋塔成為瞭港珠澳大橋的標志性景觀。

港珠澳大橋橋梁工程建設自2012年7月施工單位進場以來,歷時4年多,產生瞭一系列新技術、新材料和新裝備,在多個領域填補瞭中國行業標準和國傢標準的空白,形成瞭走向世界的“中國標準”。

在解決海上橋梁台北靜電油煙機出租的耐久性問題上,科研人員攻克瞭多項技術難題,並因地制宜,創造性地提出瞭“港珠澳模型”等一系列防腐防震措施,系統地保障瞭港珠澳大橋的設計使用壽命達到120年。

港珠澳大橋管理局行政總監韋東慶表示,目前,港珠澳大橋橋面鋪裝和交通安全設施施工正在緊鑼密鼓地進行當中。下一步,港珠澳大橋主體工程將全面進入島隧工程項目的建設。

記者 ?a href="http://rent.8e.com.tw/">油煙靜電機租賃滦≤?韋傑夫 廣東珠海報道

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